• Laadpalen: In 2025 zijn er 17 publieke laadpalen bijgekomen in Vlaardingen, waardoor het totaal in december 2025 332 laadpalen was. Met de uitbreiding van het laadnetwerk wordt Vlaardingen steeds beter toegankelijk voor elektrische voertuigen. 
  • Deelmobiliteit: Er hebben zich in 2025 geen nieuwe openbare deelmobiliteit-aanbieders gemeld bij de gemeente. Bij verschillende woningbouwprojecten, zoals Vijfsluizen en Museumkwartier, zijn deelauto’s geplaatst vanuit de ontwikkelaar. 
  • Deelomgevingsprogramma Duurzame Mobiliteit: In 2025 is het concept deelomgevingsprogramma Duurzame Mobiliteit ter consultatie besproken in de raadscommissie. Dit programma vormt de basis van onze visie op duurzame mobiliteit en biedt richting voor de verdere ontwikkeling van laadinfrastructuur, fiets- en OV-stimulering en andere maatregelen die bijdragen aan een duurzamer en bereikbaar Vlaardingen. Het STOMP-principe geeft een nieuwe prioritering aan mobiliteitsvormen die zal landen in alle toekomstige ontwerpen, gebiedsvisies en beleidsnota’s. 
  • Uitvoering Amendement ‘Wandelen langs de Vaart’: Langs de Vaart, tussen de brug aan de Westlandseweg en het noordelijkste puntje van de buurt Vaart Noord, is het aantal verkeersbewegingen van (brom)fietsers en wandelaars hoog. In 2025 is de uitvoering van het creëren van een volwaardig wandelpad langs het water in gang gezet. Hiermee worden de verkeersstromen van elkaar gescheiden, neemt de verkeersveiligheid toe en wordt wandelen en recreëren langs de Vaart meer toegankelijk en aantrekkelijk.  
  • Aanleg halfverharde wandelpaden: Op verschillende locaties in de stad is er gewerkt aan toegankelijke halfverharde wandelpaden, waaronder in het vernieuwde Marnixpark en aan de westelijke oevers langs Vaart.