Terug

We vinden het belangrijk dat de entree van de binnenstad aantrekkelijk is.

- De binnenstad staat niet op zichzelf, de verbindingen met de omgeving zijn van wezenlijk belang voor het functioneren van de binnenstad. De fiets- en voetgangersverbindingen zijn onderzocht en worden waar mogelijk verbeterd gedurende de gebiedsontwikkeling, die ongeveer 10 tot 15 jaar duurt. Speciale aandacht is er voor de verbinding met metrostation Centrum en de Rivierzone. Om de entree vanaf het metrostation Centrum te verbeteren, hebben wij een financiële bijdrage geleverd aan de nieuwe, duurzamere boomverlichting op de Westhavenkade. Dit project is in samenwerking met Vlaardingen Partners, Stichting Stadshart Vlaardingen, GGO Oostwijk en Ondernemersfonds Vlaardingen. Dankzij deze samenwerking wordt de historische omgeving rondom de haven op een mooie en toekomstbestendige manier uitgelicht. De nieuwe boomverlichting is bovendien duurzamer, beter voor de bomen en flexibel instelbaar, zodat deze kan worden aangepast voor speciale gelegenheden en evenementen. Tevens is er vergroend aan de Markgraaflaan en is overhangend groen geplant aan het Liesveldviaduct voor een groenere en betere entree.
- In 2025 is in het kader van de rijksregeling ‘Woningbouw op korte termijn’ een subsidieaanvraag gedaan en verkregen van € 8,5 mln voor investeringen in met name de langzaam verkeersverbindingen, die in het kader van de duurzame mobiliteitsstrategie voorrang krijgen ten opzichte van andere vormen van vervoer. Dit betekent concreet dat er financiering is voor 1) het omzetten van 50 naar 30 km per uur wegen en 2) het realiseren van speciale fiets- en voetgangerszones op aanvoerwegen naar de binnenstad en 3) het verbeteren van de bereikbaarheid via openbaar vervoer en 4) het wijzigen van laad- en losroutes.